南青山で富裕層サービスを考えるブログ

1機180億円！ ボーイングのVIP専用機って誰が買うの？（Technobahn 2007年5月26日）

　

これまで個人などの専用機は小型のビジネスジェット機が主流で、大型の旅客機を個人の専用機として購入するという例は、一部のハリウッドスターなどを除いてほとんどなかった。

しかし、世界経済の拡大基調を受けて、個人などの間で旅客機を購入して専用機として運用する動きが広まりつつあるという。

　

911同時多発テロ事件以降、飛行場での搭乗手続きが厳しくなっていることもまた、こうした動きに拍車をかけているという。

　

写真に写っているのはボーイング社が開発中の

次世代大型旅客機B787

「ドリームライナー」のプライベート版

「787 VIP」となる。

1機の値段はボーイング社が公表しているリスト

プライスで約1億5300万ドル（183億円）

もする。

　

ボーイング社の発表によるとこの個人向け大型専用機「787 VIP」は今年だけでも実に7 機もの注文が入ってきているという。5月の段階で7機となるため、1年では17機前後は売れる計算となる。

　

一体、誰がこうした大型のプライベートジェット機を購入しているのかという疑問に対して、ボーイング社は22日付けで発表したプレスリリースで、香港の不動産王Joseph Lau氏からの注文の獲得に成功したと発表している。

　

フォーブスの世界長者番付によると Lau氏の

資産総額は約17億ドル（約2000億円）。

驚くなかれ、これでもフォーブズ長者番付では

451番なのだ！

画像はボーイング社が公開したVIP向けのプライベートジャンボ機「B747-8 VIP」の室内インテリア・プランをCG化したものとなる。

22日にスイスのジュネーブで開催されたヨーロピアン・ビジネス・アビエーション・コンファレンスの席上で公開された。

　

ボーイング社のこれまでの顧客は航空会社（旅客機）と内外政府（軍用機）が中心だったが、世界経済の拡大と共に、新たな顧客層として企業や裕福な個人などが専用機として旅客機などを購入するケースが拡大。

それらの新たな需要に対応するためにボーイング・

ビジネス・ジェットという部門を設立。

専用のインテリアで改装が施された新たなプライベート

ジェット機の販売を推進している。

　

この内装は企業向けではなく個人向けとなるが、

一体、どんな個人がプライベートジャンボ機を

購入するのだろうか？

１億円クルーザー順風 超リッチ層に人気 ヤマハ発販売２．３倍（FujiSankei Business i. 2007年3月19日）

超リッチな層が確実に増えている世相を反映し、全長１０メートル超クラスの１隻１億円前後という豪華な大型クルーザーの売れ行きが“波に乗って”いる。日本舟艇工業会によると、このクラスの２００６年の販売隻数は前年比５６％増の１５９隻。モーターボート日本最大手のヤマハ発動機は同２・３倍に急増した。

　　

全長約１６メートルとヤマハ発最大のクルーザー「５３０コンバーティブル」の価格は約１億８０００万円。船内は高級な化粧板で覆われ、広々としたリビングルームや豪華なダブルベッドを設（しつら）えた寝室などすべてエアコン完備だ。販売実績は明らかにしていないが、「売れ行きは好調」（ヤマハ発広報部）という。

　

　

トヨタ自動車が０５年末に発売したフラッグシップボート

「ＰＯＮＡＭ－４５」（全長約１５メートル）の価格も

１億円超。

年間７、８隻程度を販売する計画だが、人気の高さに

一時受注をストップした時期もあった。

　

日本勢に加え、輸入高級クルーザーも人気が高い。

輸入艇は販売統計に含まれていないものも多いため、

実態の売れ行きは統計以上。今月１５日から１８日

まで横浜市みなとみらいで開催されたジャパンインター

ナショナルボートショーは、大型クルーザーの購入を

検討する客で盛況だった。

　

大型クルーザーの好調により、モーターボートの平均

購入単価も０３年の２３４万円から０６年には約２・５倍の

５７４万円に急騰している。

　

気になる購入者のプロフィルはというと、資産家や医者、

弁護士に加え、最近では「いわゆるＩＴ社長が増えている」

（ボート業界関係者）という。

　

また、「売れ行きが株価と連動している」（同）のも特徴だ。

株式市場が低迷した昨年後半から今年はじめにかけて

は低迷し、今年に入ってからの株高で再び売れ始めた。

購入者のなかに株長者が少なからずいることも間違い

なさそうだ。

　

しかし、大型を除く中・小型艇の売れ行きは低迷しており、

モーターボートの総販売台数はここ２年連続して減少した。

超リッチな購入者の増加とは裏腹に、業界ではユーザー

全体のすそ野が狭まっていることに危機感を高めている。

　

このためヤマハ発は、最近購入が増え始めたという定年

退職した団塊の世代をターゲットに、今後新たな販促

活動を展開する予定。また、昨年４月から始めた会員制

のボートレンタル事業も一層拡充する方針だ。